面对科鲁兹下裙边撞破10cm的口子这种情况，车主不必过于惊慌，但绝不能置之不理，核心结论是：必须尽快进行修复处理，推荐优先采用塑料热熔焊接工艺以恢复原厂强度，仅在彻底粉碎或卡扣完全断裂时才考虑更换总成， 这种程度的损伤已经破坏了塑料件的连续性，长期不修会导致裂缝在行车风阻作用下扩大，甚至撕裂整个裙边，同时内部结……